Jednotka pendolino
Sedmivozové jednotky pendolino řady 680 mohou využívat tři různé trakční napájecí systémy používané u Českých drah (ČD), Německých drah (DB) a Rakouských drah (ÖBB). ČD je provozuje na tratích spojujících Českou republiku s Rakouskem, Slovenskem a v budoucnosti s Německem. Systém naklápění spolu s aktivním bočním vypružením vystřeďuje vozovou skříň vůči podvozku. To vše zajišťuje vysokou úroveň jízdního komfortu pro cestující i v obloucích při vyšších rychlostech, čímž se vlaky pendolino proslavily. Vlaky pendolino jsou navíc vybaveny systémem řízení vlaků ATLAS firmy ALSTOM, což umožňuje tomuto nejnovějšímu produktu v dlouhé řadě modelů pendolino plně vyhovět evropským normám o interoperabilitě v oblasti ERTMS (evropský vlakový zabezpečovací systém).
Každá ze sedmi souprav sestává ze čtyř hnacích vozidel a tří vložených vozů. Vozová skříň je vyrobena z hliníkových profilů. Pendolino nabízí celkem 333 míst pro cestující (včetně 2 míst pro invalidní vozíky) s velkým a pohodlným barem v bistru.