Elektrické zásuvky nejen v pendolinu
Elektrické zásuvky jsou v dalších vlacích, letos přibudou i v Pendolinech První souprava Pendolina má ve 2. třídě elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky, např. dobíjení notebooků nebo mobilních telefonů. Ještě letos budou elektrické zásuvky instalovány do dalších tří jednotek a zbývající jimi budou vybaveny v roce 2012. Stoupne i počet dalších vlaků vybavených elektrickými zásuvkami, a to především ve vozech 2. třídy.
Elektrické zásuvky a možnost napájet drobnou elektroniku během cesty vlakem je dnes jedna z nejčastěji požadovaných doplňkových služeb našimi cestujícími, a toto vybavení je součástí většiny současných modernizačních projektů ČD. Elektrickými zásuvkami budou kromě Pendolina vybaveny všechny modernizované vozy pro spoje EuroCity a InterCity, které opravou procházejí v roce 2011. Je to necelá padesátka vagónů 2. třídy. Elektrické zásuvky budou dosazeny i na další vagóny, jejichž modernizaci nyní připravujeme. Jde například o 64 kombinovaných vozů 2. třídy se služebním oddílem nebo přibližně 190 vozů pro dálkové spoje, ale částečně také pro regionální vlaky. Zásuvky budou i v nových jednopodlažních „pantografech“ ze Škody Vagonky.
České dráhy zahájily instalování elektrických zásuvek do prvních vagónů v polovině 90. let. Šlo o vozy 1. třídy zařazené mimo jiné do tehdejšího luxusního expresu SC Manažer Ostrava – Praha. V poslední době byly zásuvky instalovány ve všech vozech označovaných jako typ Siemens (všechny vozy 1. i 2. třídy), které jsou nasazeny hlavně na spojích z Prahy přes Děčín do Německa a z Prahy přes Brno a Břeclav do Rakouska. Zásuvky mají cestující k dispozici také v oddíle 1. třídy příměstských vlaků CityElefant a nebo v některých motorových rychlících a spěšných vlacích.
V roce 2011 budou elektrické zásuvky 230 V pro napájení drobné elektroniky dosazeny do celkem čtyř souprav pendolino, do necelé padesátky modernizovaných vozů 2. třídy pro vlaky EuroCity a InterCity a budou součástí také řídicích vozů pro klasické spoje, které budou uvedeny do provozu v letošním roce. S instalováním elektrických zásuvek se počítá i v dalších typech vozů a ucelených souprav.
Některé linky s vybranými vozy a oddíly vybavenými elektrickými zásuvkami:
- spoje EuroCity Praha – Děčín – Německo
- spoje EuroCity Praha – Brno – Břeclav – Rakousko / – Slovensko – Maďarsko
- spoje EuroCity, InterCity a Expres Praha – Olomouc – Ostrava – Polsko / – Slovensko
- spoje SuperCity
- rychlíky Kolín – Nymburk – Česká Lípa – Rumburk
- rychlíky Praha – Plzeň – Domažlice – Německo
- rychlíky Praha – Kladno – Rakovník
- spěšné vlaky Kolín – Chlumec nad Cidlinou – Stará Paka – Trutnov
- spěšné vlaky Hradec Králové – Týniště nad Orlicí – Letohrad
- příměstské linky Eska v Praze a ve Středočeském kraji operované jednotkami CityElefant
- spoje S1 a R1 v Moravskoslezském kraji operované jednotkami CityElefant